<button id="ck9qd"></button>
    1. <button id="ck9qd"><acronym id="ck9qd"><input id="ck9qd"></input></acronym></button>
        <button id="ck9qd"><acronym id="ck9qd"></acronym></button>
        1. <li id="ck9qd"><acronym id="ck9qd"></acronym></li>
          <dd id="ck9qd"></dd>
          湖南人大融媒體中心>代表工作>代表履職活動>正文

          兩會湘聲丨王懷軍:建議將“常恩”高速公路列入國家重點規劃

          來源:紅網 作者:王義正 編輯:江雪 2022-03-10 17:15:48
          湖南人大微信
          公眾號二維碼
          —分享—

          微信圖片_20220307220624_副本.jpg

          全國人大代表王懷軍。

          紅網時刻新聞3月10日訊(記者 王義正)“建議將‘常恩’高速公路列入國家重點規劃?!6鳌咚俟房墒苟魇┲灵L沙的高速公路通道里程縮短180公里以上,由此可縮短行程兩個多小時?!眱蓵陂g,全國人大代表王懷軍說,“常恩”高速的建設將對加快武陵經濟協作區和革命老區經濟發展、助力鄉村振興有重要意義。

          “常恩”高速公路擬建項目,起于湖南省常德市境內的長(長沙)張(張家界)高速公路馬鬃嶺鎮,途經湖南省常德市桃源縣、臨澧縣、石門縣和張家界市的慈利縣以及湖北省恩施州鶴峰縣(鶴峰縣—恩施于2020年已通高速)、宜昌市五峰縣,止于湖北省恩施州,湖南境內路線全長154公里。項目主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度26.5米。

          該段高速公路自提出以來,先后得到了多位領導同志的關注與批示,并得到了湖北省恩施州鶴峰縣、宜昌市五峰縣、以及湖南省常德市桃源縣、臨澧縣、石門縣等縣的積極響應與大力支持。

          王懷軍表示,“常恩”高速公路有利形成湖北恩施到湖南長沙的快速通道,并形成新的鄂湘省界主要高速公路通道。同時,可極大提高湘鄂邊革命老區交通的通達深度,發揮區域高速公路網絡的整體效益。

          該段高速公路途經的兩省4市、7個區縣,大部分都是經濟欠發達的革命老區、少數民族聚居區和武陵山經濟協作區,是萬里茶道申報世界文化遺產的“宜紅古茶道”片區,面積達8000余平方公里,受益人口達300余萬人。

          “該片區域物產、旅游資源十分豐富,但因長期受落后的交通制約,至今仍處在銷售初級資源和原始產品階段,并因此導致該區域的人民群眾難以致富?!蓖鯌衍姳硎?,盡管該片區已經有了較大改善,但落后的交通仍然是當地群眾走向富裕的最大阻力。建設該高速公路則有利于強化該區域信息交流,減少流通成本,促進各類生產要素的交流集聚,促進整個湘鄂邊地區和革命老區的經濟發展。

          來源:紅網

          作者:王義正

          編輯:江雪

          本文鏈接:http://www.duopluseq.com/content/2022/03/10/10993103.html

          欧美疯狂操逼
          <button id="ck9qd"></button>
          1. <button id="ck9qd"><acronym id="ck9qd"><input id="ck9qd"></input></acronym></button>
              <button id="ck9qd"><acronym id="ck9qd"></acronym></button>
              1. <li id="ck9qd"><acronym id="ck9qd"></acronym></li>
                <dd id="ck9qd"></dd>